Para que también en invierno todo marche sobre ruedas
Protector Anticongelante para Diesel 1:1000
13/11/2009
En las gasolineras en Alemania y Austria ya sale el Diesel de invierno de los surtidores. Esto puede ser diferente en las gasolineras privadas de las empresas que tienen todavía existencias de Diesel desde el verano, o cuando se llena el depósito en el sur de Europa antes de empezar el viaje de regreso. La consecuencia grave: Ya a partir de -5º C coagulan cristales de parafina en el Diesel normal que pueden obstruir la tubería de carburante y filtros – hasta que el motor “desnutrido” deja de funcionar. Una solución eficaz ofrece el FÖRCH Protector Anticongelante para Diesel que mejora la fluidez del carburante incluso con temperaturas hasta -35º C – o como dicen los expertos: El límite de filtración (en inglés: Cold Filter Plugging Point, CFPP) se baja. Por consiguiente el rendimiento supera notablemente el del Diesel de invierno, lo que puede ser muy útil en regiones con temperaturas extremadamente bajas.
Además el FÖRCH Protector Anticongelante para Diesel proporciona una lubricación óptima de todas las piezas motrices en el sistema Diesel, que puede ser disminuida incluso antes de la congelación completa del carburante. Así el tráfico circula sin problemas también en invierno por mal tiempo que haga y averías costosas han pasado a la historia. Con una mezcla de 1:1000 un bote de 300 ml basta para cinco o seis depósitos de un turismo. En cambio un bote de 1 litro basta para dos o tres llenados de depósito de un autobús o camión.
